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Channel: KENKENの鉄虎(てっとら)日記
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堺筋線66系で目が点、南海・下古沢で癒やされました

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まいどおおきに!
いつも思うけど、過ぎてしまえば「一炊の夢」なんかねぇ?
「連休も仕事やぁ」とぼやいてたけど、
それもいつの間にか過ぎていったようです。

今日は朝から歯医者さんに行く予定やったんで、
天気もええらしいし休みました。
前にも言うたけど「晴耕雨読」じゃなく、
「晴鉄雨業」で、明日は仕事します。

本日はある程度の予定ちゅうか、
あすこへ行こうちゅうのは決めてました。
南海高野線の下古沢駅。
ほぼ一ヶ月前に高野線の復旧工事が完了する前の
試運転を高野下から徒歩ってレポートしました。
その後の様子をレポートするとほざいてて、
そのままで気になってたんで行ったわけです。

歯医者さんの最寄りの駅から南海となると、
天下茶屋での乗り換えが一番早いし、楽なんですわ。

んで、某駅で待ってると向かい側に堺筋線66系の電車が到着。
なんとはなしに目が行くと、車体側面の方向幕が変?(・・)?
なんと!駅ナンバーが表示されてる?!
こりはレポートせにゃイカン!
んーっ?乗降客が少ない駅・・・
すれ違う対向車にも注視しながら、動物園前がええか?

余談ですが、外国人観光客が増加で、
堺筋線の乗客が増えております。
天下茶屋で関空への乗り継ぎが便利。
長堀橋付近に宿泊施設が増えたのもあるみたいです。
あくまでも、おっちゃんの勝手な推測ですが。

そうそう、通勤しなくなって気づかなかったんやけど、
堺筋線の行き先案内がパワーアップしてますねん。
それも同時にご覧になっていただきたい。
相互乗り入れしてる阪急の車両には変化無し。
んで、 LED化してる66系もそのまま。
ホンマに一部の66系電車の方向幕が変わってました。
えっ?お何?その話題は古いって?
そんな方もいらっしゃるかも解りませんが、
細かいことは気にしないでチョンマゲ。

んで、天下茶屋のコンビニで本日はランチの仕入れ。
ほしたら、橋本まで行く急行が出た後・・・
それでも”いらち”なおっちゃんは林間田園都市行き急行に乗車。
結果として、林間田園都市で次の橋本行きに乗った。
♪意味ないじゃーん!
大日本意味なし教かよ!
※解る人だけ笑ってください

高野山・極楽橋行きの先頭展望しながら、
高野下からは録鉄しました。
自分が何処で撮ったか?
そりも車窓から確かめたかったんでねぇ。

下古沢に着いたら初めての構内踏切を渡った。
そう、前回は敷地外から見てただけやから。
交換駅になってからかな?
駅員さんが常駐してるみたい。
いや、元々いらっしゃたかな?
大昔に行った時は無人駅やったからなぁ?

到着後、真田六文銭ラッピング車と交換ですわ。
幸先がええんちゃう?
交換の様子を録鉄してから、一旦改札を出た。
丁度ね、正午のサイレンが鳴ったとこなんよ。
先ほどのコンビニで買ったおにぎり2個で軽い目のランチ。

食べ終わって、駅の外から、そうそう、前回と同じように撮った。
ほんだら、ウグイスがきれいな声で鳴いてるんよ。
そりも収録しております。

高野山行きの特急「こうや」がきしみ音と共に到着ですよ。
駅手前の踏切から録鉄してると、車窓からは「何や?このオッサン?」
日本語と外国語の視線を浴びまくってました。(笑)

いくら特急とは言え、単線区間での列車交換の停車時間は長い!
「天空」と橋本行きの各停の2本の列車交換でした。
かつて、この光景はもひとつ上の上古沢でありました。
やっぱり、交換駅の違いから交換時間も長くなったんやろうかな?
例によって、勝手に想像してます。

なんせ列車本数が少ないんで、自分の待ち時間も長くなる。
せやけど、山側に生息する植物に目をやると、
「これ露草やったかな?」
小学校の理科の授業で見た?
いや、NHK教育テレビで見た?
なんか、そんな時間が『忙しい』の一言で終わってた
時間を鉄の神さんに作っていただいた気がした。
なんかね、前日も自分の仕事が終わってから、
プッツン(これも死語かな?)したんで、
今日は何としてでも休みを取りたかった。

ええお天気、清々しい空気、自然の歌声・・・
癒やされました。(^^)/
明日は仕事がんばろ!

追伸
今回の前にアップしてる
「大阪メトロ 谷町線・八尾南駅到着前メロディー」
ハッキリしてませんが、大阪メトロでここだけだそうです。
♪ えんやこらせぇ どっこいせぇ
で始まる『河内(かわち)音頭』の頭です。
お客先が八尾南で下車なんで、何度も撮りたと思ってたけど、
車両か貸切状態だったので録鉄しました。

KENKEN'S 鉄虎動画館
http://www.youtube.com/user/KENKENKAICHO

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